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PRODUKTNEUHEIT

Massey Ferguson: Vierpfostenkabine für gute Rundumsicht

In der neuen Vierpfostenkabine fallen die neuen Terminals sofort auf.

Unter der Haube der neuen 8S-Baureihe von Massey Ferguson (MF) arbeiten weiterhin Agco-Power-Motoren. Der Hubraum der Sechszylinder beträgt 7,4 l. Neu ist die Abgasstufe V. Die Maximalleistung liegt bei 205, 225, 245 oder 265 PS bei 1.850 U/min. Mit EPM (Boost) kommen noch mal 20 PS beim oben drauf.

Zwei neue Getriebe

Das Dyna-6-Lastschaltgetriebe hat einen Lastschaltgang mehr bekommen und heißt nun Dyna-7. Durch die vier Gruppen sind somit je Fahrtrichtung 28 Gänge im Angebot. Mit dem optionalen Kriechganggetriebe sind es dann 56 Gänge. Ganz neu ist das Dyna-E-Power-Doppelkupplungsgetriebe, das stufenloses Fahrgefühl mit dem Wirkungsgrad eines Lastschaltgetriebes beim Traktor verbinden soll. Dahinter verbirgt sich ein Getriebe mit vier Gruppen und sieben Lastschaltgängen mit nur neun Prozent Gangunterschied in den Hauptarbeitsgängen zwischen 5 und 20 km/h. Praktisch: Auf der Straße kann das Getriebe Gänge überspringen, um mit weniger Schaltvorgängen auf die Höchstgeschwindigkeit zu kommen. Das stufenlose Dyna-VT-Getriebe ist erst zum vollständigen Serienstart im Januar 2021 verfügbar.

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