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BKT: Grip statt Rutsch: Reifen für Winter

Das Laufflächendesign mit Lamellen sorgt laut BKT für guten Grip, indem es zusätzliche Kontaktpunkte schafft. Schnee, der in den Rillen gehalten wird, soll die Traktionverstärken.

BKT veränderte für den Einsatz der Reifen im Winter die Gummimischung. Spezielle chemische Zusätze sollen die Gummi vor der Zersetzung durch Ozon schüt-zen und verhindern, dass das Material spröde wird, wenn es niedrigen Temperaturen oder UV-Strahlung ausge- setzt ist. Das Material ist elastischer, bleibt auch bei Kälte flexibel und schützt vor Schäden wie Schnitten und Rissen. Fahrer profitieren von weniger Vibrationen, was lange Arbeitseinsätze angenehmer mache. Den neuen Reifen gibt es nur in der Größe 540/80 R 38.

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