Zwei neue Modelle des Farmall
Der neue 3,6 Liter Vierzylindermotor FPT F5 verfügt über Common-Rail-Einspritzung und vier Ventile pro Zylinder. Ein weiteres wesentliches Kennzeichen des Motors sei sein hocheffizientes und wartungsfreies Abgas-Nachbehandlungssystem. Die zur Erfüllung der Stufe-V-Vorgaben entwickelte Compact Hi-eSCR2-Technologie zur Emissionsreduzierung erfordere weder Filterwechsel, noch eine mechanische Reinigung. Das hochwirksame System umfasst einen Dieseloxidationskatalysator (DOC), einen Dieselpartikelfilter (DPF) und ein selektives Katalysatorsystem (SCR), das dank einer Abgasrückführungsrate (EGR) von weniger als zehn Prozent sehr kompakt sei.
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