Renault Trucks präsentiert E-Flotte

Renault Trucks hat sich nach eigenen Worten dazu verpflichtet, bis 2030 alle verkauften Lkw elektrisch oder CO2-neutral zu betreiben. Dadurch wird das Unternehmen seine Emissionen im Transportsektor nach eigenen Berechnungen um knapp drei Prozent reduzieren. Im Zuge dieses Vorhabens präsentierte Renault Trucks Mitte Januar in München erstmals seine gesamte vollelektrische Produktpalette von den leichten Nutzfahrzeugen bis zur schweren Baureihe.

Demnach bringt es der E-Tech T (für den regionalen Verteilerverkehr) auf eine Reichweite von 300 Kilometern, mit einer Stunde Zwischenladen auf 500. Der E-Tech C für den Baustellenverkehr kommt auf bis zu 250 Kilometer, mit einer Stunde Zwischenladen auf bis zu 400 Kilometer. Beide Fahrzeugtypen bieten ein zulässiges Gesamtgewicht von 44 Tonnen. Ein Impuls für landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge und beispielsweise auch Baumaschinen? Schließlich ist auf Höfen und Baustellen Strom verfügbar.

Für Renault Trucks, Teil der Volvo-Gruppe, stellt die E-Range nur eine von vielen Maßnahmen zur CO2-Reduktion dar. So sprachen die Konzern-Vertreter auf der Pressekonferenz beispielsweise auch über eine Dienstreisen-Richtlinie, wonach innerhalb Deutschlands nicht mehr geflogen werden darf. Auch Strecken wie Hamburg-München müssen die Mitarbeiter per Bahn zurücklegen, ab einer bestimmten Hierarchiestufe freilich erster Klasse.