Wer im Glashaus sitzt …

Die Fragen stellte Helmut Süß.

03. Juni 2022

Sicherheit … sollte vor äußeren Einwirkungen geschützt sein. Dies gilt insbesondere bei Schlepperkabinen. Der zweite Teil zu den Sicherheitskonzepten der Hersteller mit Claas, Deutz-Fahr, John Deere, Massey Ferguson und New Holland.

Der Traktor sowie allgemein die selbstfahrende Arbeitsmaschine sind in land- und forstwirtschaftlichen Einsatzfeldern vielen Einflüssen ausgesetzt. Das Wochenblatt hat die Traktorenhersteller befragt, wie sie das Thema Sicherheit am Fahrerplatz angehen.

Ergonomie: Die Entwicklung der Traktorkabinen hat in den letzten Jahren viel für die Ergonomie des Fahrers geleistet: Dem Gewicht und der Körpergröße angepasste Sitze, automatisierte Klimaanlagen, ergonomisch gestaltete Bedienelemente und eine noch bessere Rundumsicht. Auf welche dieser oder zusätzlicher Sicherheitsaspekte legen Sie besonderen Wert?

Claas: Claas legt bei Traktorenkabinen schon immer viel Wert auf Ergonomie. Beispiele dafür sind die noch durch Renault Agriculture eingeführte und seitdem stetig weiterentwickelte Kabinenfederung, aber auch Entwicklungen wie der CMotion Multifunktionshebel für die Bedienung mit entspannter, aufgelegter Hand und die Panoramic Kabine des Arion 400 für freie Sicht bei Frontladerarbeiten. Ein weiterer Aspekt ist das quasi selbsterklärende Cebis Terminal. Klimaanlage, Klimaautomatik und ergonomische luftgefederte sowie drehbare Sitze gehören heute selbstverständlich zur Ausstattung unserer Mittelklasse- und Großtraktoren.

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