Moderne Landtechnik
Neben der beeindruckenden Größe und Pferdestärken von 517 beim 1050 Vario bzw. 673 PS beim Vario 1167 MT legte Süß seinen Fokus unter anderem auf ihre „Hufe“. Denn der Fendt 1050 Vario ist der größte Standardtraktor mit vier Rädern. Allerdings kann die integrierte Reifendruckregelanlage namens VarioGrip den Reifendruck von 0,6 bis 2,5 bar in kürzester Zeit anpassen – auch während der Fahrt. Zwei große Raupenlaufwerke beim 1167 MT sorgen nicht nur für sehr gute Bodenschonung, die gute Traktion bzw. der geringe Schlupf ist auch entscheidend, um die potenzielle Zugkraft effektiv auf den Boden zu bringen.
Bei so viel Pferdestärken unterm Fahrersitz könnte man auch in feuchten Äckern noch arbeiten – entgegen der guten fachlichen Praxis. Dann sollte man aber doch von seinem „Ross“ absteigen und den Boden unter die Lupe nehmen. Denn neben den technischen Möglichkeiten spielt nach wie vor neben Gewicht und Aufstandsfläche die Bodenfeuchte die zentrale Rolle, um Bodenverdichtungen zu minimieren. Die Testfelder in Sachsen-Anhalt waren jedenfalls trocken genug.
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