Weichen stellen und Fahrt aufnehmen

Es gibt berseits heute schon batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge mit geringem Leistungsbedarf als praxistaugliche Optionen. Die Erfahrungen mit Pflanzenölkraftstoff, Biodiesel, Biomethan und HVO sind überwiegend positiv in Bezug auf Praxistauglichkeit, Motor-Performance und Einhaltung aktueller Abgasnormen. Diese Biokraftstoffekönnen eine nachhaltige und schnell umsetzbare Lösung für mehr Klimaschutz sein. Sie werden überwiegend regional erzeugt, so dass die Landwirtschaft und der ländliche Raum selbst davon profitieren. Die regionale Produktion stärkt gleichzeitig die Robustheit der inländischen Nahrungsmittelerzeugung, da sie die Abhängigkeit von Dieselimporten mindert. Zudem bekommt man bei den heimischen Ölsaaten als Nebenproduktwertvolle heimische, gentechnisch nicht veränderte Eiweißfuttermittel.

Aufgrund der im Januar 2021 eingeführten und weiter ansteigenden CO2-Bepreisung ist mit einem Anstieg des Agrardieselpreises – mit und ohne Förderung – zu rechnen. Damit verbessert sich die Konkurrenzfähigkeit alternativer klimafreundlicher Kraftstoffe in der Landwirtschaft. Auch bieten immer mehr Landtechnikhersteller entsprechende Techniklösungen an.

Was aber fehlt ist Investitionssicherheit für die Landmaschinenindustrie und die Landwirte. Wichtig wäre es daher, nun die richtigen Weichen auf europäischer und nationaler Ebene zu stellen, damit die Umstellung auf regenerative Energieträger Fahrt aufnimmt und Landwirtschaft, Umwelt und regionale Wirtschaft gleichermaßen davon profitieren.