Mit Treibstoff aus der Steckdose
E-Autos stoßen bekanntermaßen kein CO2 aus und schonen das Klima. Dazu kommt, dass der Betrieb der Fahrzeuge günstiger ist, weil sie einen viel höheren Wirkungsgrad als Verbrenner haben. Mit grünem Strom, erzeugt zum Beispiel von Windrädern oder – noch besser – der eigenen Photovoltaik-Anlage, ergibt sich ein zukunftsfähiges Gesamtpaket. „Die Bayerischen Staatsforsten haben das Ziel, ihre CO2-Bilanz nachhaltig zu verbessern. Wir wollen und werden unseren Beitrag leisten, wenn es darum geht, den Freistaat Bayern klimaneutral zu machen. Deshalb werden wir weiter an einem kontinuierlichen und zügigen Ausbau der E-Mobilität arbeiten“, erklärt Vorstand Manfred Kröninger.
Ladezeiten und Reichweite: Da ist noch Luft nach oben
Allerdings gibt es derzeit noch einige Haken. Die noch relativ langen Ladezeiten gehören ebenso dazu wie die noch relativ hohen Anschaffungskosten. Beides sind Kennzeichen für eine Technologie, die noch viel Entwicklungspotenzial hat. Doch während Benzin- oder Dieselmotoren seit vielen Jahren praktisch ausentwickelt sind, steckt E-Mobilität immer noch in den Kinderschuhen – mit enormem Potenzial.
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