Der neue Scorpion von Ponsse
Bei der neuen Generation haben sich die Konstrukteure vor allem die Themen Ergonomie, Kabinenumsicht und Benutzerfreundlichkeit vorgenommen. Konkret finden sich die meisten Änderungen daher in und an der neuen Kabine. Auf den ersten Blick fällt dabei die einteilige Frontscheibe von Kasiglas auf. Die gebogene Verbundscheibe erfüllt nicht nur die Kettenschussnorm, sie kommt auch ohne den bisherigen Querholm am Dach aus und bietet so eine nochmals verbesserte Sicht. Dazu tragen auch zwei zusätzliche Fenster im Fußraum bei sowie ein überarbeitetes Beleuchtungskonzept mit anders platzierten Scheinwerfern bei.
Als ein weiteres Plus für die Fahrer ist die Kabine insgesamt etwas größer und geräumiger geworden, auch große Fahrer haben jetzt ausreichend Beinfreiheit.
Ein weiterer Schwerpunkt ist das neue Steuersystem Ponsse Opti 5G, das Ponsse zuerst bei den beiden Scorpion-Modellen einführt. Wie der Hersteller mitteilt, bietet es der Kundschaft zusammen mit den seit Anfang 2021 für alle Harvester erhältlichen Opti8-Rechnern ein völlig neues Niveau in Sachen Systemstabilität und Schnelligkeit. Es kommt mit einer komplett erneuerten Benutzerschnittstelle, die deutlich einfacher bedienbar sein soll.
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