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Neue Antriebe

Dieser Zwei-Kraftstoff-Motor von Volvo Penta hat auf der Bauma großes Interesse hervorgerufen. Er läuft mit Wasserstoff, kann aber im Bedarfsfall auf Diesel umschalten

Die dominante Ausführung künftiger Antriebe ist offensichtlich der Elektromotor. So haben zahlreiche Hersteller wie ZF, Dana, Danfoss oder Bosch-Rexroth elektrische Aggregate für Baumaschinen vorgestellt. Bei ZF war ein Aggregat zu sehen, das bereits in Radladern eingesetzt wird. Die Leistung liegt mit 110 bis 210 kW genau in dem Bereich, der auch für Forstmaschinen interessant ist. Schaut man bei ZF auf die Webseite, sieht man an der Schemazeichnung eines Forwarders, dass das Unternehmen sich auch Elektroantriebe für Forstmaschinen vorstellen kann.

Dieses Elektro-Aggregat von ZF wird bereits in Radladern eingesetzt

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