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Kleinforwarder

Kranman 960

Der Kranman 960 ist deutlich gewachsen gegenüber ihrem Vorgänger

Der Kranman 960 teilt sich einige Baugruppen mit dem Kleinharvester 620 aus gleichem Hause, als da wären: die gummigefederte Fahrerkabine mit Fenstern rundum, den 18- kW-Diesel von Kubota und das Mittelgelenk mit -Sperre zur Stabilisierung bei der Kranarbeit. Bisher hatten die Kranman-Kleinforwarder immer separate Abstützungen. Der neue Ladekran KX 50 soll eine etwas andere Geometrie bekommen als die Bison-Krane, mit kürzerem Wipparm und längerem Teleskop. Für ein verbessertes Handling gibt es serienmäßig eine Pendelbremse. Die Reichweite liegt, wie beim Bison 11000, bei 5,6 m. Über die Hubkraft schweigt man sich noch aus, aber schließlich handelt es sich bisher ja noch um einen Prototypen. Auf der Messe Elmia Wood Anfang Juni soll man das Arbeitsgerät erstmals öffentlich zu sehen bekommen.

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