Feines Gestühl von Be-Ge
Der Sitz ist seit rund einem halben Jahr auf dem Markt und verfügt über eine computergesteuerte Federung. Wie bei Sportwagen ist der Stoßdämpfer mit einer magnetrheologischen Flüssigkeit befüllt, die bei Erschütterungen sofort reagiert. Je nach Belastung federt der Sitz dann weicher oder härter. Nachschwingen wie bei Luftfederungen gibt es bei diesem Produkt nicht, der Fahrer bleibt mehr oder weniger immer auf gleichem Niveau. Das Kabinenmöbel verfügt über Heizung und Sitzkühlung, Sitzpolster und Seitenwangen lassen sich pneumatisch anpassen. Auch die Lendenstütze ist pneumatisch verstellbar. Für Steilhänge ist der Vierpunktgurt gedacht, den es in automatischer oder starrer Einstellung gibt.
Das seit 2019 im Besitz des schwedischen Addtech-Konzerns befindliche Unternehmen ruft für dieses Nachrüstprodukt rund 6000 € auf. Beliebt, so Geschäftsführer Walter Tausch, sind auch die Nachrüstsätze zur Sitzdrehung per E-Motor. Die rund 7 cm hohe Ergänzung zum Sitz gibt es in Erstaus- und Nachrüstung und kostet rund 2500 €.
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