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Bauholz der Zukunft: Eine Grünbrücke aus Eiche

Visualisierungen der Tragwerksvariante mit Doppelbögen

Warum Eiche? Weil sie als Zukunftsbaum für klimaresiliente Mischwälder gilt und sich durch außergewöhnliche Holzeigenschaften auszeichnet. In Deutschland und der Schweiz existieren bereits sieben aus Holz gefertigte Grünbrücken, wie die Wildtier-und Flora-Querungshilfen von Verkehrswegen auch genannt werden. Neu ist aber die Nutzung von Eichen-Brettschichtholz (BSH) statt des im Ingenieurbau bisher üblichen Nadelholzes.

Eichen-BSH ist allerdings deutlich teurer als etwa BSH-Pendants aus Fichte oder Lärche. Dass die Wahl dennoch auf Eiche fiel, liegt an den sich ändernden Rohstoffbedingungen und den außergewöhnlichen Holzeigenschaften: eine vergleichsweise hohe Festigkeit, Steifigkeit, Maßhaltigkeit und Dauerhaftigkeit – ideale Voraussetzungen für den Brückenbau.

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