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Fast ein Universalmotor

Die Architektur des neuen CAT 13D hat sich deutlich verändert gegenüber bisherigen Motoren des Herstellers

Der neue Motor verfügt über eine enorme Leistungsspanne von 340 bis 515 kW vereint er die Leistung von drei Motoren und ist dabei kompakter, leichter und leiser als seine Vorgänger. Bereits ab 2025 sollen erste Pilotmotoren verfügbar sein, die Serienproduktion startet 2026.

Das neue Aggregat unterscheidet sich schon äußerlich von seinen Vorgängern: Erstmalig ist das Stirnradgehäuse nicht wie gewohnt vorn, sondern hinten verbaut. Dadurch wird der Motor schlanker, kompakter und leiser. Mit einer Literleistung von 40 kW ist der Cat C13D in seiner Klasse führend und erfüllt dabei alle weltweit notwendigen Emissionsvorschriften nur durch Anpassungen an der Abgasreinigungsanlage. Die Öl- und Ölfilterwechselintervalle will der Hersteller auf bis zu 1 000 Stunden verlängern. Wie alle Cat Motoren ist auch der Cat C13D voll kompatibel mit alternativen Kraftstoffen wie HVO oder Biodiesel.

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