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Luft nach oben

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Warum ich das schreibe? Auch manche Forstunternehmer sind Auftragnehmer staatlicher und pivater Bahnunternehmen. Sie halten mit Freischneidern die Vegetation kurz und schneiden Sträucher und Bäume entlang der Strecken. Auch hierbei hat es schon schwere und tödliche Unfälle gegeben. In dieser Ausgabe schildert die Sozialversicherung für Landwirtschaft, Forsten und Gartenbau (SVLFG), was die Auftragnehmer beachten müssen, damit das nach Möglichkeit nicht mehr passiert (S. 40 bis 43).

Auch bei der Waldarbeit ereignen sich immer wieder Unfälle, ganz überwiegend bei der Holzernte mit der Motorsäge. Die SVLFG empfiehlt darum immer wieder, Baumfällarbeiten an Profis mit ihren Forstmaschinen zu übertragen. Doch auch sie bleiben nicht verschont. Im Januar durchschlug beispielsweise im Sauerland ein Fichtenstamm die Heckscheibe eines Forstspezialschleppers und brach dem Fahrer ein Bein (S. 8 / 9). Früher hatten Forstschlepper zum Schutz vor dem Seilwindenseil ein Gitter vor dem Heckfenster. Heute übernimmt diese Aufgabe meist die Sicherheitsverglasung. Trotzdem sind solche Unfälle offensichtlich nicht ausgeschlossen.

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