NEUHEIT
Neue Raubkatze fährt leise übers Feld
Auf dem Gelände von Titan Machinery in Freiberg reihte sich ein roter Schlepper neben den anderen. „Titan Machinery ist der größte Case IH- und Steyr-Händler in den östlichen Bundesländern Deutschlands“, erklärte Alfred Guth, Communication Manager Case IH Deutschland während eines Rundgangs.
Hier in der Silberstadt Sachsens stellte Case IH vergangene Woche seine Neuheiten vor:
- Die neue Baureihe der Puma AFS Connect Traktoren,
- das neue Topmodell der Optum-Baureihe und
- die neuen Absolut CVT-Traktoren von Steyr.
Insgesamt gibt es je fünf neue Puma CVXDrive und Absolut CVT-Modelle.
Puma und Steyr Absolut
Vor 15 Jahren hat Case IH die Puma-Traktoren auf dem Markt eingeführt. Die am deutlichsten sichtbare Veränderung der neuen Modelle, aber auch der Absolut-Traktoren von Steyr zu den Vorgängermodellen, ist die um acht Prozent größere Kabine:
Sie bietet dem Fahrer mehr Kopf- und Beinfreiheit sowie zusätzlichen Stauraum. Direkt unter dem Beifahrersitz versteckt, befindet sich jetzt eine große Kühlbox mit Platz für Brotdose und Trinkflasche. Außerdem herrscht in der Kabine mit einem Geräuschpegel von 66 Dezibel eine angenehme Ruhe.
Der Sitz verfügt über eine seitliche Federung, Kühlung und Heizung sowie eine obere schwenkbare Rückenlehne. Um den Fahrkomfort zu erhöhen, kann die semi-aktive hydraulische Kabinenfederung an wechselnde Geländebedingungen angepasst werden. Die neue optionale „Advanced Vehicle Suspension“ (AVS) beim Puma bzw. die „S-Comfort-Federung“ beim Absolut verbessert die Funktion noch zusätzlich: Sie stimmt die Federung und Dämpfung der Vorderachse, der Kabine und die Schwingungstilgung des Heckkrafthebers aufeinander ab, um die Übertragung von Stößen und Schwingungen zu minimieren.
Die neue Multifunktionsarmlehne ist mit frei konfigurierbaren Bedienelementen im Multicontroller, Joystick und Armlehne, alternativ mit einem Dreh und Druckknopf sowie einem 12-Zoll-Touchscreen im Tablet-Format ausgestattet. Über das Terminal kann der Fahrer das Verhalten des CVXDrive-Getriebes (Puma) bzw. des CVT-Getriebes (Absolut) sowie der Vorderachsfederung individuell anpassen und die LED-beleuchteten Zusatzsteuergeräte-Bedienhebel je nach Vorliebe zuweisen.
Telematiksysteme
Zudem sind die neuen Pumas mit dem AFS-Connect ausgerüstet, die Absolut-Traktoren mit dem S-Fleet. Das jeweilige Telematiksystem ermöglicht es Landwirtin und Landwirt, Betriebs-, Flotten- und Managementdaten per Fernzugriff zu überwachen und zu verwalten. Die Daten und Aufzeichnungen lassen sich über die Online Plattform „MyCaseIH“ bzw. „My-Steyr“ abrufen. Beim Kauf eines Pumas oder Absolut ist ein Telematik-Abonnement für fünf Jahre standardmäßig enthalten.
Das Topmodell der Puma-Serie ist der AFS Connect 260 CVXDrive. Der 6280 Absolut CVT ist das Pendant von Steyr. Angetrieben werden die beiden Flagschiffe von einem NEF-Sechszylindermotor der Stufe V von FPT mit einem Hubraum von 6,7 Liter und einer Nennleistung von 260 PS. Mit Power Management-Boost lässt sich die Leistung auf 302 PS erhöhen. Bereits bei 1.550 Motorumdrehungen erreicht das anpassbare CVX-Drive-Getriebe bzw. CVT-Getriebe eine Geschwindigkeit von 50 km/h. Zudem haben Case IH und Steyr das Fassungsvermögen des Dieseltanks auf 470 Liter erhöht. Das Design des Tanks bietet jetzt zusätzlich Platz für einen Werkzeugkasten und einen integrierten Handwaschbehälter mit fünf Liter Fassungsvermögen.
Case IH Optum 340
Um dem wachsenden Markt für leistungsstarke Allround-Traktoren gerecht zu werden, ergänzt Case IH außerdem die Optum-Baureihe um ein neues 340 PS-Flaggschiff. „Der Case IH Optum 340 CVXDrive erfüllt perfekt die Anforderungen von Großbetrieben und Lohnunternehmen, die einen Traktor mit einem hohen Leistungsgewicht benötigen, der vielseitig genug ist, um eine Vielzahl von Aufgaben zu erledigen“, betont Norbert Zehne, Product Marketing Manager bei Case IH. Er eigne sich insbesondere für Zug- und Zapfwellenarbeiten, wie bspw. Bodenbearbeitung, Aussaat, aber auch für Pflege- und Transportarbeiten.
Der 6,7 l V-Motor mit sechs Zylindern liefert 250 KW/340 PS. Das Heckhubwerk hat ein Hubvermögen von 11.058 kg, das Fronthubwerk hebt bis zu 6.016 kg. Daneben ist der neue Optum, ebenso wie der Puma, mit dem CVX-Getriebe, dem Telematikpaket AFS-Connect und dem neuen Kabinendesign ausgestattet.
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