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Deutz-Fahr Intrac 6.60

Ehrlichster Oldtimer aller Zeiten

Ambitionen: Der Intrac 6.60 sollte der große Wurf für Deutz-Fahr werden. Letztlich unterlag er am Markt dem MB-trac.

Man muss ihn einfach mögen. Wenn Alois Limbrunner mit seinem Intrac 6.60 vorfährt, ist man beeindruckt. Die Maschine mit der Frontscheibe direkt über dem Frontkraftheber ist ein Hingucker. Das ändert sich auch nicht, wenn Limbrunner ehrlich bewertet, was der Trac gut kann – und wo er Konstruktionsfehler mitbringt.

Frisch renoviert zurück aufs Feld

Beurteilen kann Limbrunner das bestens. Denn er und sein Bruder Ludwig haben die Maschine jedes Jahr im Einsatz auf Grünland und Acker. Auch ihr Intrac 2003, der rund 15 Jahre ältere Vorgänger des 6.60, darf nicht aufs Altenteil. An Wert verlieren die Oldies deshalb aber nicht. Die Limbrunners können jedes Teil an den Maschinen selbst reparieren oder tauschen. Ein Vorteil seien dabei die Deutz-Motoren. „Da bekommt man wirklich alles, was man braucht, und das nicht zu teuer“, berichtet Alois Limbrunner. Seit die Limbrunners den Intrac 6.60 im Jahr 2012 kauften, steckten sie schon unzählige Stunden Arbeit in Motor, Chassis, Kabine und Elektrik. Im Ergebnis steht die Maschine da wie neu.

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