Neue Schuhe für schweres Gerät
Der Hersteller stattet den Reifen mit einer Stahlgürtelkonstruktion mit sehr hoher Flexion (VF) aus. Die flexible und starke Karkasse soll für eine gleichmäßige Druckverteilung bei niedrigem Reifendruck sorgen und so den Boden schützen. Die Lauffläche besteht aus glatten und abgeschrägten Profilblöcken sowie aus abgerundeten Schultern. Das laufrichtungsgebundene Profil mit nicht parallel verlaufenden, nach außen gerichteten Profilblöcken soll für eine gute Selbstreinigung sorgen.
Bei einem Versuch zeigte der Flotation Optimall im Vergleich zu einem Standard-Flotation Reifen gleicher Dimension eine um 13 % größere Aufstandsfläche bei 6 % weniger Schlupf, was Kraftstoff spart.
Der Flotation Optimall ist ab dem Frühjahr in sieben Größen (22,5 bis 30,5 Zoll) erhältlich und mit zentralen Reifendruckregelanlagen kompatibel.
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