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New Holland T6.180 Methan

Vom Biogas zum SPRIT

Inkognito: Total unscheinbar präsentiert sich der T6.180 in der Methan- Version. Äußerlich vom „normalen“ nicht zu unterscheiden.

In Zeiten von Energiekrisen und explodierenden Preisen wird der Aufschrei nach alternativen Brennstoffen größer und die Unternehmen treiben Entwicklungen in diesen Bereichen voran. Zumindest drücken allerlei Hersteller neue Fahrzeugkonzepte und Ideen auf den Markt. New Holland hat diesen Schritt schon vor ein paar Jahren gewagt und konnte bereits 2021 einen serienreifen Schlepper mit Methangasantrieb ins Rennen schicken.

Die große Marktdurchdringung des T6.180 Methan-Power blieb bisher aus. Einerseits fehlt es wohl an passenden Fördermaßnahmen, andererseits an der flächendeckenden Verfügbarkeit von aufbereitetem Methangas für die Fahrzeuge. Das wird sich hoffentlich in Zukunft ändern. Abgesehen davon hat New Holland an dem Zukunftsprojekt noch Hausaufgaben zu erledigen. Einige sind uns beim Erstkontakt aufgefallen, welche wir mit New Holland vor Ort diskutierten.

Bisher fühlen sich eher (Direkt-)Vermarkter in der Verantwortung, ihren Kunden mit dem Methan-New Holland das Kreislaufsystem der Landwirtschaft zu erklären. Es dient also eher dem Marketingzweck. Hilfreich dabei sind entsprechende Betriebe mit Biogasanlagen. Dahingehend sehen wir auch den größten Nutzen: Wer eine Biogasanlage hat und ggf. direkt ins städtische Gasnetz einspeist, könnte die Anschaffung eines T6 Methan-Power Schleppers am ehesten in Betracht ziehen. Dazu gleich mehr.

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