Hybrid vom Baltikum
Der verbaute Verbrennungsmotor wird mit Biomethan betrieben. Diese Bewegungsenergie überträgt der Traktor an Elektromotoren, die wiederum die Räder antreiben. Bis zu 400 PS soll der Großtraktor haben. Mit diesem Antriebskonzept sind laut Hersteller bis zu 12 h Arbeit möglich. Im Vergleich zu herkömmlichen Traktoren sollen mit dem Hybridantrieb Emissionen in Höhe von bis zu 100 Tonnen CO₂ pro Jahr eingespart werden. Nachdem es zu der Maschine nur sporadisch Informationen gegeben hatte, verkündete Auga, dass die ersten Fahrzeuge Anfang 2023 vom Band gelaufen sind. Diese drei Traktoren befinden sich seit Mitte 2023 im Einsatz. Um weiter wichtige Daten zur Optimierung des Antriebs zu sammeln, bevor die Serienproduktion startet, sind alle Schlepper unterschiedlich ausgestattet.
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