INTERVIEW

Jetzt kommt Biogas doch auf die Straße

Rouven Zietz
30. Juli 2020
Biogas-Pionier Hans Friedmann will mit seinem patentierten Antriebssystem den Nahverkehr revolutionieren. Welche Rolle Biogasanlagenbetreiber dabei spielen, erklärt er im Interview.
Der kombinierte Biomethan- Elektro-Antrieb der CM Fluids AG in einer grafischen Darstellung.
CM fluids AG

Herr Friedmann, Sie haben sich viel vorgenommen, wenn Sie den Nahverkehr mit Ihrem Antriebssystem umkrempeln wollen. Was genau verbirgt sich hinter Ihrer Idee?

Mein Team und ich haben einen patentierten „generatorelektrischen Antrieb“ zur Anwendungsreife gebracht. Das ist ein Antrieb mit starker elektrischer Antriebsachse, einer kleinen Batterie und einer kleinen mit Biomethan angetriebenen Motor-Generator-Einheit, welche die Batterie lädt. Statt einen neuen Transportbus zu kaufen, bieten wir Kommunen, Stadtwerken und Flughafenbetreibern an, ihren bisherigen Fuhrpark umzurüsten und ihn mit unserem CMF drive auszustatten. Gleichzeitig bieten wir ihnen an, Biomethan aus regionaler Produktion für die umgerüsteten Fahrzeuge zu verwenden. Damit sparen sich die Unternehmen die Anschaffungskosten für ein neues Fahrzeug und bewegen ihre Flotte gleichzeitig klimaneutral.

Dr. Hans Friedmann

Dr. Hans Friedmannist Vorsitzender der CM Fluids AG. Seit mehr als 30 Jahren ist er bereits in der Biogasbranche tätig, gründete 2004 das Unternehmen Agraferm und war von 2009 bis 2013 Vizepräsident des Fachverbands Biogas.

Dr. Hans Friedmann ist Vorsitzender der CM Fluids AG. Seit mehr als 30 Jahren ist er bereits in der Biogasbranche tätig, gründete 2004 das Unternehmen Agraferm und war von 2009 bis 2013 Vizepräsident des Fachverbands Biogas.
Hans Friedmann
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