Strom oder Biokraftstoffe?
Auf einen Blick
- Strombasierter Mobilität sowie Kraftstoffen aus Rest- und Abfallstoffen soll die Zukunft gehören.
- Ende Mai hat der Bundestag beschlossen, Biokraftstoffe aus Anbaubiomasse auf dem jetzigen Stand einzufrieren und die Elektromobilität bevorzugt zu fördern.
- Trotzdem ist die Biokraftstoff-Branche zufrieden mit der neuen Regelung.
Klimaschutz im Verkehr – da ist bisher im Vergleich zum Stromsektor viel zu wenig passiert: Nachdem 2007 schon ein Höchstwert von 7,3 % Biokraftstoff-Anteil erreicht worden war, blieb der Wert von 2008 bis 2019 auf konstant niedrigem Niveau von etwa 5 %. Letztes Jahr stieg der Anteil aller erneuerbaren Energien im Verkehrssektor dann deutlich von 5,6 % in 2019 auf 7,3 % an. Wie das Umweltbundesamt mitteilt, lag dies zum einen am deutlichen Rückgang des Kraftstoffverbrauchs aufgrund von Corona-Maßnahmen, zum anderen an der Erhöhung der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) von 4 auf 6 % im Jahr 2020. Von dieser gesetzlichen Vorgabe habe vor allem Biodiesel profitiert, dessen Verbrauch innerhalb eines Jahres um etwa ein Drittel anstieg. Außerdem trage die Elektromobilität angesichts von rund 50 % Ökostrom im deutschen Stromnetz zum Anstieg des Erneuerbaren-Anteils im Verkehr bei.
32 %
Anteil der Erneuerbaren Energien im Verkehr sieht die THG-Quote bis 2030 vor.
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