Bioenergie in den Tank
Wir müssen schnellstens die Kraftstoffwende einleiten, damit die Landwirtschaft wettbewerbsfähig bleibt“, sagt Dr. Tobias Ehrhard, Geschäftsführer des Branchenverbandes VDMA Landtechnik: „Wer über Agrardiesel spricht, begibt sich unmittelbar in eine politisch wie gesellschaftlich hochbrisante Debatte um Klimaschutz und Wettbewerbsfähigkeit.“ Dabei müsse laut Ehrhard klar sein, dass im Ackerbau flüssige wie gasförmige Energieträger auch in Zukunft nicht substituierbar sind. Schließlich sei der Leistungsbedarf entlang der gesamten landwirtschaftlichen Produktionskette immens. Elektrische Antriebe sind in der Breite auf absehbare Zeit keine Alternative, so der Geschäftsführer: „Was wir stattdessen ohne Zeitverzug einleiten müssen, ist eine effektive Kraftstoffwende, die politisch vollumfänglich unterstützt wird.“ Jetzt komme es darauf an, schnell zu sein und auf verfügbare Lösungen zu setzen.
HVO-Diesel ist bereits praxisreif
Doch wie lässt sich das konkret realisieren? Technologisch gesehen, liegen längst alle Optionen auf dem Tisch. Moderne Landmaschinen und Traktoren lassen sich schon heute segmentübergreifend mit klimaneutralen, alternativen Kraftstoffen betreiben. Ganz besonders bieten sich biogene Kraftstoffe aus hydrierten Pflanzenölen an.
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