Auf Schienen bis nach Österreich Pluspunkte in der Holzvermarktung

Der internationale Holzmarkt steht momentan Kopf. Da ist Flexibilität und eine gute Logistik auf Seiten des Privatwaldbesitzes gefragt. In der Logistikkette der „Waldkonsulting Hohe Heide“ nimmt der Bahntransport eine Schlüsselrolle ein. Die Vermarktungsorganisation des Privatwaldzusammenschlusses in der Lüneburger Heide schickt seit 2006 über zahlreiche Holzverladebahnhöfe Rundhölzer zu den Kunden.

2010 ging das Unternehmen noch einen Schritt weiter: Als der Güterbahnhof an der unter „Amerikalinie“ bekannten Bahnlinie Bremen – Berlin stillgelegt werden sollte, ergriff die Waldkonsulting die Gunst der Stunde. Zusammen mit der Raiffeisenwarengenossenschaft Heidesand als strategischem Partner und mit der Unterstützung durch Fördergelder schaffte das Unternehmen es, den Güterbahnhof zu erhalten und für seine Gesellschafter in Nutzung zu nehmen. Das Projekt „Ausbau der stadttechnischen Infrastruktur für den Güterbahnhof“ wurde mit 75 % aus dem Integrierten städtischen Entwicklungskonzeptes (Isek) bezuschusst. Die Stadt Visselhövede trug 65 .000 Euro der gut 580. 000 Euro Gesamtkosten. Die restliche Summe übernahmen die Waldkonsulting sowie die Raiffeisenwarengenossenschaft.