Ohne-Diesel-Unimog getestet
Daimler Truck hat einen ersten Unimog im Realbetrieb getestet, der mit Wasserstoff läuft. Der Prototyp arbeitet nicht mit einer Brennstoffzelle, sondern mit einem Verbrennungsmotor. Der Wasserstoff-Unimog U 430 mit 290 PS war auf einem stillgelegten Autobahnabschnitt zwischen Bayreuth und Bamberg beim Mähen des Grünstreifens im Einsatz. Das Versuchsfahrzeug basiert auf einen Unimog U 430. Für den alternativen Antrieb mit Wasserstoff wurde ein umgerüsteter Gasmotor eingebaut. Bei der Wasserstoffverbrennung im Motorraum entsteht nur heißer Wasserdampf, der aus dem Auspuff kommt. Zwei Wasserstofftankbehälter sind hinter der Fahrerkabine montiert. Sie fassen etwa 14 kg gasförmigen Wasserstoff bei einem Druck von 700 bar.
Der Motor leistet etwa 290 PS bei einem Drehmoment von 1.000 Nm. Nach dem ersten erfolgreichen Praxiseinsatz bleibt dem Entwicklungsteam eine restliche Projektlaufzeit von sechs Monaten, um weitere Anpassungen und Verbesserungen vorzunehmen.
Daimler Truck U 430
Website: www.mercedes-benz-trucks.com.de
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