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Nachbericht Forst Live

Kompakte Skidder

Der kleine Ritter 175 war überreich ausgestattet mit langem Kran und Harvesterkopf

Beginnen wir mit den Lokalmatadoren: „Wir liegen voll im Trend“, eröffnet Joscha Nühnen, Geschäftsführer der Welte Fahrzeugbau GmbH, gleich das Gespräch, und stellt eine Vierrad-Ausführung der Baureihe W130 in die Mitte des Standes. „Die Baureihen W130 und W190 sind nach wie vor unsere wichtigsten Serien. Beide sind mit 140-kW-Motor Stufe 5 ausgestattet. Ein Vierrad-Fahrzeug gibt es nur in der Baureihe W130, und das ist ausgestellt. Sechsrad-Ausführungen sind dagegen in mehreren Varianten lieferbar, beim W190 stets mit dem stabilen Hinterwagen der Serie W210.

Ursprünglich war für Offenburg auch die Präsentation des kleinen Welte W100 geplant. Der wurde aber leider nicht ganz fertig und wird darum erst auf der KWF-Tagung gezeigt. Ein paar Eckdaten ließ sich Nühnen aber schon entlocken: Es wird ein neuer Deutz-Motor der Abgasstufe V eingebaut werden. Dieser wird 107 kW leisten. Aufgebaut werden können Epsilon-Krane der Serie M90. Die größte Neuheit wird aber eine Kabine in neuem Design sein. Welte rechnet mit so großem Publikumsinteresse, dass man auf der KWF-Expo direkt neben der neuen Maschine ein zusätzliches Fahrerhaus ausstellen wird.

Es gibt offenbar eine Renaissance der leichten Vierradmaschinen

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